
O ícone em constante evolução
Rolex / Oyster Perpetual Cosmograph Daytona
O novo Daytona em aço inoxidável com bisel de cerâmica é um dos relógios mais desejados do mundo atualmente. A equipe editorial alemã da Kronos teve a oportunidade de analisar um exemplar que acaba de ser lançado à venda na Alemanha. Vale a pena esperar anos para ter um Cosmograph Daytona em mãos?
Texto de Jens Koch
Markus Krüger: Fotografia
Fotografias de Marcus Krüger
Mie Okamoto: Tradução
Tradução por Yoshie Okamoto
+ponto
Design clássico
Luneta resistente a riscos
-Mecanismo interno altamente preciso e robusto
・Qualidade de processamento excepcional
-ponto
• Difícil de obter
A visibilidade é um tanto difícil.
A Rolex é uma das marcas de relógios de luxo mais famosas e com maior volume de vendas, conhecida por produzir inúmeros modelos icônicos como o Submariner, o GMT-Master II, o Cosmograph Daytona, o Datejust e o Day-Date. Esses modelos foram lançados há mais de 50 anos, mas seus designs permaneceram praticamente inalterados desde então. Embora os modelos em aço inoxidável sejam populares na Alemanha, linhas mais caras, como os modelos em metais preciosos e os relógios com diamantes, também são populares em outros países. Apesar de a Rolex fabricar todos os seus mecanismos internamente, ela busca constantemente aprimoramento e se dedica à pesquisa fundamental. Até mesmo a liga utilizada em suas espirais é um desenvolvimento exclusivo.
コSe você quisesse um Daytona Smograph (doravante referido como Daytona), teria que esperar um pouco mais. Houve uma época em que não era incomum ter que esperar anos em uma relojoaria para conseguir um Daytona de aço inoxidável. Embora essa situação tenha se acalmado nos últimos anos, a espera pode estar voltando ao normal com o lançamento, em 2016, do Daytona de aço inoxidável com bisel de cerâmica pela Rolex. O bisel de cerâmica já estava disponível no Daytona de ouro Everose e também foi apresentado no modelo de platina lançado em 2013. Portanto, essa novidade não é uma surpresa. Faz parte de uma estratégia comum na Rolex, em que a tecnologia inovadora é introduzida primeiro no modelo de ouro, mais lucrativo, e, alguns anos depois, é aplicada ao modelo de aço inoxidável.
Naturalmente, a história do Daytona começou com um modelo em aço inoxidável. Este cronógrafo, com luneta gravada com taquímetro, foi lançado em 1963. O modelo de 1965 apresentava botões de pressão rosqueáveis e um inserto de luneta em plexiglass preto. Em 1988, o Daytona finalmente tornou-se automático com o lançamento do Zenith El Primero. Desta vez, a Rolex reduziu a frequência do movimento do El Primero de 36.000 vph para 28.800 vph. Em 2000, foi lançado o calibre 4130, um cronógrafo automático de fabricação própria. Robustez, alta precisão e longa reserva de marcha foram fatores essenciais durante o seu desenvolvimento. A partir desse momento, todos os movimentos Rolex passaram a ser fabricados internamente.
O Daytona já ocupou uma posição especial como o único cronógrafo da Rolex. Durante décadas, foi o relógio mais complexo disponível da marca, cujo símbolo é a coroa. Essa situação mudou com o lançamento do Yacht-Master II em 2007, que apresentava um cronógrafo para regatas. No entanto, o Yacht-Master II foi projetado especificamente para corridas de iates, tanto em funcionalidade quanto em design, e sua popularidade não rivalizou com a do icônico Daytona, um modelo com temática de automobilismo.
