O Railmaster, uma das obras-primas mais atemporais da Omega, foi relançado em 2025, mantendo seu design icônico, mas apresentando um novo degradê de cores. Quatro modelos foram lançados, cada um com um mostrador em degradê cinza ou bege.
O novo Railmaster da Omega para 2025
A Omega apresentou o novo Railmaster em 2025. Assim como o Seamaster Aqua Terra, ele possui caixa e pulseira de elos simétricos. Essas características de design são uma continuação fiel do DNA da Omega, estando presentes em todos os modelos Railmaster desde 2003, ajudando a criar continuidade entre a série.
Foram anunciados quatro modelos no total, com mostrador cinza ou bege e ponteiro central de segundos ou ponteiro de segundos pequeno, disponíveis com pulseira de metal ou de couro.
Movimento automático (Cal. 8806). 35 rubis. 28.800 vibrações por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 55 horas. Caixa em aço inoxidável (diâmetro 38 mm, espessura 12.7 mm). Resistente à água até 15 bar. Preço: 1.111.000 ienes (impostos incluídos).
Movimento automático (Cal. 8806). 35 rubis. 28.800 vibrações por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 55 horas. Caixa em aço inoxidável (diâmetro 38 mm, espessura 12.7 mm). Resistente à água até 15 bar. Preço: 1.111.000 ienes (impostos incluídos).
Este modelo apresenta uma caixa de 38 mm com mostrador cinza e degradê preto, mantendo o minimalismo do original, sem qualquer texto no mostrador além do logotipo da OMEGA e do nome Railmaster. Os grandes índices e numerais são revestidos com Super-LumiNova branco, garantindo excelente visibilidade a qualquer hora do dia. A pulseira de aço inoxidável possui um design de elos revisado, melhorando a integração e tornando-a mais confortável de usar.
Movimento automático (Cal. 8804). 35 rubis. 25.200 vibrações por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 60 horas. Caixa em aço inoxidável (diâmetro 38 mm, espessura 12 mm). Resistente à água até 15 bar. 990.000 ienes (impostos incluídos).
Movimento automático (Cal. 8804). 35 rubis. 28.800 vibrações por hora. Reserva de marcha de aproximadamente 60 horas. Caixa em aço inoxidável (diâmetro 38 mm, espessura 12 mm). Resistente à água até 15 bar. Preço: 1.111.000 ienes (impostos incluídos).
Vale a pena conferir também a versão com mostrador bege e degradê preto. Assim como o Railmaster lançado em 2004, ele apresenta a função de pequenos segundos e um visual clássico. Os índices e numerais são preenchidos com Super-LumiNova para um toque vintage. Está disponível com pulseira de couro Novonappa marrom-dourado ou com pulseira de aço inoxidável.
Todas as partes externas metálicas de ambos os modelos apresentam uma combinação de acabamentos polidos e escovados, realçando o contraste no design.
Esses novos modelos são movidos pelo movimento Co-Axial Master Chronometer da Omega, o Calibre 8806 (Calibre 8804 para o modelo com pequenos segundos), que é 15 vezes mais resistente a campos magnéticos do que o Railmaster original, com 15.000 gauss, e foi certificado pelo Instituto Federal Suíço de Metrologia (METAS), o padrão mais elevado da indústria.
Esses novos Railmasters estarão disponíveis em nossas boutiques administradas diretamente a partir de sexta-feira, 16 de maio de 2025, e posteriormente serão vendidos em revendedores autorizados.
Qual é a característica mais marcante do Railmaster original?
O Omega Railmaster original foi lançado em 1957 como parte de uma trilogia conhecida como "Linha Profissional". Essa era uma época de avanços significativos na ciência e na exploração, e a Omega estava comprometida em atender os profissionais dedicados em seus respectivos campos. Assim, eles projetaram três relógios altamente funcionais: o Speedmaster para pilotos de corrida, o Seamaster 300 para mergulhadores e o Railmaster para ferroviários.
A característica mais notável do Railmaster original era sua excelente resistência ao campo magnético. Equipado com uma caixa interna protetora, o relógio podia suportar campos magnéticos de até 1000 gauss, garantindo precisão confiável para qualquer usuário, incluindo engenheiros, empresários e cientistas que trabalhavam perto de trilhos de trem. A maioria dos relógios antimagnéticos da época suportava campos de cerca de 60 gauss.
Desde então, a coleção Railmaster permanece uma das favoritas entre os fãs da Omega, principalmente por seu estilo vintage e respeito pela classe trabalhadora que apoiou e desenvolveu a sociedade. Desde 2003, a Railmaster foi relançada diversas vezes, desta vez em uma nova versão em aço inoxidável.
